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フルカウントのメーカーにリペアに出した1101が帰ってきました。修理代は7350円でした。
穴だらけだったももの部分全体に当て布をして、ミシンでたたいています。見た目も味わい深いですが、ガーゼのよう布なので、ゴワゴワしなくて履き心地もいいです。 バックポケットの大穴、股のほつれも修理しました。 もう一回穴があくまでガンガン穿いていきます! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
ブログの更新が滞っていましたが、久しぶりに写真を撮りました。
だいぶダメージが進み、色落ちに対してはおいしい時期を過ぎたと思いますので、フルカウント1101に関してはブログの更新を終了とします。 今度はドゥニームあたりを穿きこもうかと思っています。 (2011/6/12追記) フルカウント1101はメーカーにリペアに出しました。 今日、ウエアハウスの800を買いました。これから穿き込んで、レポートします。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
冬の間もほとんど毎日穿きこんでいました。最近暖かくなり、汗のにおいも気になり始め、なんと言っても先日、炭火の焼肉を食べに行って大量の煙を浴びたのでので、ひさびさに洗濯です。
まずは洗濯前の写真。 ![]() そして洗濯後の定点観測写真です。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
RED WINGの875をソール交換に出すことにしましたが、その前に自分でクリーニングしました。RED WING純正のメンテナンスキットを買いました。
![]() クリーナー、ブラシ、ミンクオイルのセットです。 まず、ブラッシングします。そして、クリーナーで汚れを浮かせます。クリーナーのボトルをブーツに押し付け、ボトルの先のブラシでこすります。そして汚れたクリーナーを布で拭き取りました。 それを繰り返して、全体をクリーニングしました。 ![]() オイルが抜けているので、乾燥させてからミンクオイルを塗り込む予定です。 -------------------------------------- 2010/505追記 まだ修理に出していません、、、ついでにビブラムソールに改造しようか?などと考えているうちに時間が経ってしまいました。例のオイルを塗ったらツヤツヤになったので写真を撮りました。 ![]()
2年前に買ったRED WINGのワークブーツブーツ875がひどいことになってます。
![]() ボロボロ&どろどろです。拡大写真です。 ![]() さらにソールが減りまくりで、かかとの縫い目がほつれて、ブーツが外側に膨らんでいます。 ![]() さすがに履きにくくなってきて、これ以上すり減ると、修理代も高くなりそうなので、ソール交換&リペアに出すことにします。 でも冬こそブーツのシーズンです。これから履けなくなるのはつらいです。 なので、もう一足買っちゃいました!! プレーントウの8165です。 ![]() なかなかブログアップできなかったので、すでに半月ほど履いています。やっぱり新しいブーツは新鮮ですね。最初、足の甲がちょっと痛かったけど、、、 これにスポーツシューズ用のインナーソールを入れて履いているのは内緒です、、、履き心地がかなりソフトになります。
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